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      也就shi说,尽管北京对ji动che采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市,人们的出行需求又不能不de到满足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾,如何解决呢?习近平在认真听取大家发言后发表了重要讲话。他首先表示,大家在发言中提出了一些很好的意见和建议,有关部门要高度重视、认真研究。他代表中共中央,向在座各位委员,向广大民建、工商联成员和非公有制经济人士,向广大政协委员,致以诚挚的问候。

1994年,时任南京航空航天大学副校长的王珉由教育界转入政界,担任江苏省省长助理。目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车肛忙梯。据环保部门测算贩梯琅,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准爸无,其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果钡。{优化内容3}

申冬奥代表团向奥组委承诺,北京2022年PM2.5比2012年下降45%。而数据显示,在北京本地污染源中,机动车占比高达30%以上。 2012年,北京机动车保有量为500万辆。若照此计算,在其他污染源下降幅度与机动车相同的情况下,北京要想保证PM2.5下降45%,那么机动车保有 量不得超过275万辆。{优化内容3}

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